好書推薦
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獨居時代：一個人住，因為我可以
人氣蠻不錯的，是本不錯的社會科學﹐剛出版的時候我就已經在看了
好書獨居時代：一個人住，因為我可以
作者： 艾瑞克．克林南柏格
新功能介紹- 原文作者：Eric Klinenberg
- 譯者：洪世民
- 出版社：漫遊者文化
新功能介紹 - 出版日期：2013/09/05
- 語言：繁體中文
看完有一種說不出的感動，內容的每一個細節卻都切合我心意，真的不錯，內容精彩！
社會科學獨居時代：一個人住，因為我可以全書的內容大意
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獨居不再等於孤獨，而是我們的生活新選擇！
全球崛起的新風潮：獨居。
獨居帶來新的生活方式，獨居正在改變我們的世界，我們要學習一個人住的生活方式但其實，獨居不只是我們的選擇，更需要社會的整體設計。
群居了二十萬年的人類，在五、六十年前開始了獨居生活
群居生活，不再理所當然！
全球獨居者大幅崛起
●十年內，全球獨居人口增加了33%。
●美國有七分之一的人獨居，大多集中於都市。
●全球獨居比例最高的四個國家：瑞典、挪威、芬蘭、丹麥。（有40%至45%的家庭為獨居）
●傳統社交生活仰賴家庭為基礎的國家如日本，約有30%的家庭獨居。
●德國、法國、英國獨居比例高於美國。
●獨居家庭增加最快的國家：中國、印度、巴西。
為什麼我要獨居？
●年輕人的成年禮。
●（年輕專業人士付更高房租）追求自由與隱私：追求第二青春期。
●（三、四十歲的單身貴族）拒絕為不盡理想的伴侶犧牲自己的事業或生活方式。
●（離婚男女）不再相信婚姻是快樂或安定的可靠來源。
●（長者）多半喜歡一個人住，勝於與友人或子女同住。
（最重要的是）獨居，因為我有能力
●經濟發展累積的財富，以及福利國家提供的社會安全。
●世界歷史文化的變化：個體崇拜，我比「團體」更神聖。（如：女性主義）
我們不了解的獨居
●獨居與年齡無關。
●獨居不等於孤獨寂寞。
●相較於已婚者，獨居者更熱衷於社交和公民生活，朋友更多。
●獨居者的心理健康優於與他人同住的未婚人口。
我們可以從獨居學習到什麼？
●在這個媒介與超連結不虞匱乏的世界，獨居可以幫助我們發現自己，並體會陪伴的樂趣。
●獨居現象帶給世界文化、商業和政治的震撼。
●憑藉著令人大開眼界的數據、原始資料，以及對於諸多獨居人士的生動描繪，克林南柏格顛覆了傳統，進而針對獨居的興起如何改變現代人的生活體驗，提出了深入的見解。
●對於這個前所未見的社會變遷，《獨居時代》融合了扎實的社會科學研究與真實案例。
●獨居不僅僅是個人的生活選擇，更需要整個社會的研究與全體設計。包括：
一、都市設計；
二、居住設計；
三、生活物件的設計；
四、社會福利的設計。
本書並非推廣獨居，也無意忽視獨居所必須具備社交與經濟上的條件，才能維持獨立。
但透過書中人物不同的遭遇、不同的獨居經驗，你可以不必害怕獨居，更進一步在有機會獨居時，也可以擁抱幸福。
作者簡介
艾瑞克．克林南柏格（Eric Klinenberg）
紐約大學社會學教授及《大眾文化》（Public Culture）期刊編輯。
第一本著作《熱浪來襲》（Heat Wave）贏得數項學術及文學獎，並獲《芝加哥論壇報》（The Chicago Tribute）評選為「最愛書籍」。
他的研究已獲《紐約人》（The New Yorker）和CNN及美國國家公共廣播電台報導。
他的故事則出現在《紐約時報雜誌》（The New York Times Magazine）、《滾石》（Rolling Stone）和廣播節目《美國生活》（This American Life）。
譯者簡介
洪世民
台灣大學 外國語文學系畢，曾任職棒球團翻譯及教學雜誌編輯，現為專職翻譯及家庭主夫，譯有《一件T恤的全球經濟之旅》、《告別施捨──世界經濟簡史》等非文學書籍，以及 《靈魂的代價》等小說，育有一女一子。
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作者： 艾瑞克．克林南柏格
新功能介紹- 原文作者：Eric Klinenberg
- 譯者：洪世民
- 出版社：漫遊者文化
新功能介紹 - 出版日期：2013/09/05
- 語言：繁體中文
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內容來自YAHOO新聞
德安離島偏遠航線 生力軍
德安航空已向民航局提出離島偏遠航線營運遞補計畫，將引進的新機DHC6與現在的多尼爾相比，機身較短胖，還有雙大翅膀。
全球通因購機問題，無法依原計畫從明年元旦起營運五條離島偏遠航線，民航局十一月已撤銷全球通資格並沒收保證金，暫時仍由目前的德安航空營運。
德安航空也向民航局提出遞補計畫，將從加拿大引進四架DHC6-400型新飛機，預計明年六月起陸續加入營運，取代現有三架老舊的多尼爾Do228型飛機。
德安航空說，DHC6-400型飛機和多尼爾同樣是十九人座的小飛機，但機身與狹長的多尼爾相比，顯得胖一些、短一點，所以機艙內座椅安排也不一樣。
多尼爾228是走道兩旁各一張座椅，DHC6-400則是一側兩張座椅，另一側一張座椅。
DHC6-400的機翼比多尼爾228大，配上稍胖短的機身，看起來就像有大翅膀。
五條偏遠離島航線包括：台東-蘭嶼、台東-綠島、高雄-七美、高雄-望安、馬公-七美。德安航空經營超過十年。
去年民航局重新招標時，全球通取得最優申請人資格，因購機出問題而出局，由德安遞補。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/德安離島偏遠航線-生力軍-160000681.html
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獨居時代：一個人住，因為我可以
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